後輩が 春頃に新車を買った（ハズ？）
楽しみな10月納車が遅れ、12月～来年に延期という。
これじゃイヤになっちゃうし、自動車業界大打撃でしょ。
(トヨタ自動車さんより)
ウチも下取に出せば、プラドの半値になったが、
半導体不足で納車は来年の夏～もう乗替は諦めた。
車検に出す事にしたが、車検付パックでした・笑
トヨタの メンテナパックを 継続しているので、
2回目車検整備払済、自賠責印紙代、重量税のみ 41,410円
昔は車検はやらず乗り換えるか（下取りが高かった）
安いカーショップで1回目の車検のみ済ませた。
最近は車を買ったら「メンテパックに入って！」と。
営業さん「何でも交換し高い車検はやめた」と言う。
ディーラーさんは、点検の半年毎に客と会えるし、
縁が切れない メリットがあるそうだ。
私も「安い！」と思ったのがきっかけ。
加入している点検の内容（3年目〜2年間）
・6ヶ月点検✕2回
エンジンオイル交換
・12ヶ月点検×1回
オイル＆フィルター交換
バッチリターミナルメンテ
タイヤローテーション
ワイパーゴム交換
フロントガラスコーティング
エアフィルター交換
・24ヶ月点検 車検
オイル＆フィルター交換
エンジンシャシ下回り洗浄
バッチリターミナルメンテ
ブレーキクリーニング
ブレーキオイル交換
タイヤローテーション
ワイパーゴム交換
フロントガラスコーティング
エアフィルター交換
各点検時には、フロアマット掃除と洗車もしてくださる。
以上、4回の整備消耗品交換で、10万2千円
他に消耗品交換あれば1割引き。
車検の 税金保険諸費用を足して 総額15万円ちょっと。
ただ、マイカーは年に 2500kmしか乗らないので、
この整備内容は、過剰整備でしょ・笑
次回の、車検込メンテパックどうしよう？
次の2年は「さんふらわあ」カーフェリーに載せ、
マイカー活用し北海道～九州、四国旅 案もある。
老後の ありあまる時間を楽しまないとね。
メンテパックは、途中で車を手放した場合、
残りの整備料の返金はあるそうです（手数料必要）
