「還暦プラス」アウトドア旅行&日常備忘録

60代早期リタイア後の日常・東京拠点 国内外アウトドア&温泉旅行記

北海道の雪道運転「チェーンの有無について」

今冬は旭川を中心に、雪道をドライブする毎日です。

 

さて、旭山のバススリップ事故、動画を見ましたけど、

加速して滑るほどの、急勾配だったかな?と思って。

「チェーン巻いてない」って書き込みもあったけど、

 

私も、冬の北海道に 行き始めて10年以上、

自分で運転したり、スキーバスだったり、

 

この2か月の間、旭川ベースで ほぼ毎日 

既に2千キロ以上も 運転したのは 今冬からですが、

北海道でチェーンの車って 見た事が無いですね。

 

私のレンタカーも、チェーンなんか積んでないし、

スタッドレス+なんちゃって4WDですが 大丈夫ですね。 

昔にバスの運転手さんに、チェーンの有無を聞いたら、

「チェーン付けてたら仕事になりません!」という。

 

千歳からニセコの奥地まで、雪道峠を越えて 120kmの距離、

休憩を入れて 3時間で走る訳だから、ごもっとも!

 

12年前に撮った、美笛峠を越えた辺りの動画ですが、

都市間が長距離ってのもありましょうが、

チェーンを巻いたクルマは1台もないし、

こんな道を毎日 走っています。


www.youtube.com

でも信州の志賀高原や、長野駅から白馬に行くバスは、

入山前に運転手さんが、チェーンを巻いてるんですけど、


www.youtube.com

運転手さんは、その土地のプロフェッショナル ドライバー。

しかし聞いたところで、他の地は知らない訳で、

 

勾配の問題?除雪能力?言う人もいるけど、

明確な答えがなく、私の肌感覚では 大差ない気もしますし、

 

だから運転経験値がモノをいう、雪道走行なのでしょうが、

私はブレーキ踏んでも、止まらないのは まだしも、

 

トンネル内の光った黒路面カーブで、ふわっと浮いた感じは、

未だに生きた心地がしませんね~ご安全に。