北欧7日目の深夜23時、今回2回目の旅の大移動は、
ストックホルムからマルメへ、SJ国鉄の列車で向かいます。
マルメはスウェーデンの南西にある第2の都市です。
500㎞以上の距離を、SJナイトトレイン（寝台客車）で、
利点はホテル代が1泊節約になるとともに、
寝台列車なんて50年ぶり？楽しみ過ぎるじゃん63歳！笑
あれは昭和50年、祖母に連れられ従兄とともに、
上野発の夜行列車（電車寝台ゆうづる）に乗って青森へ、
石川さゆりさんの「津軽海峡冬景色」北海道は遠かった！
けど今年の冬なんかさ、羽田を朝8時の飛行機に乗れば、
昼には大雪山旭岳でスキーしてる私がいて？？？
便利と旅情を天秤に掛ければ？目的に応じ今回は旅情寝台！
1等はビストロカー（食堂車）で食事が付くそうだけど、
深夜は食堂車の連結がないかわり、
駅のSJラウンジ（18時まで）と到着時に朝食サービスがあり、
列車の旅を存分に楽しめるようになっている SJ国鉄。
ストックホルム セントラル駅の階段を上がると・・・
lounge「SJ」スマホの予約画面を見せれば利用可でしたから、
23時の列車なのに、日中ブランチを頂きました～2回も・笑
loungeの様子は動画に少し撮りましたが、
中には無料トイレもあるし（駅のトイレは有料）
アルコールはないけど食べ物が良かった！
野菜、生春巻きサラダっぽいのが日本人の口に合う！
21時には寝る63歳、23時発は厳しい試練であったが・笑
前泊の宿が駅前だった事が幸いし、フロントのソファーに滞在。
わぉ～！年代ものの電気機関車2両、重連運転での出発だ！
行先「Malmo」を3回指差確認「マルメ～ヨシ！」
これまた超レトロな客車寝台列車！これは貴重だ。
2等寝台は3段ベッドで、トイレとシャワーが共用。
1等は2段ベッドで専用のトイレとシャワー付きって凄い！
懐かしいね～手ブレーキがあるぞ！ドアも手動っぽいから、
深夜の車内探検はやめました。
イメージは「がたん～ごとん～ゆっさゆっさ」でしたが、
走り始めたら速度はかなり速く、個室は静粛で乗り心地は良い。
こちらが部屋の鍵。
2階ベットには墜落防止の網があるから安心。
狭いながらも考えられた作り、シャワーがあるなんて贅沢。
Lサイズのキャリーバックを2個持ち込むと脱出不能･笑
忍者のような動きが必要だが、ドライヤーもあった！
私は1階ベットに寝てこんな感じ～気分は最高！
酒豪に厳しいスウェーデン、細かい注意は無いのですが、
バーや食堂車以外での飲酒は、こちらでは非常識みたい。
でも駅のスーパーで3.5％ IPAをこっそり買ってきた・笑
昭和の高校生が学校の便所でコッソリ煙草を吸うみたい？
空き缶はMalmoに着いたら持ち帰ります（マナーでしょ）
スーパーのリサイクル機に入れたら現金になるし。
途中駅に何度か止まっていて外を見たら貨物列車だ。
機関車2両重連運転で客車は朝6時マルメへ定着。
この編成だと日中に女性機関士が入換していたけど、
車両の連結解放作業、その手間がいいよね。
何でも簡単になっちゃった昨今、しみじみ懐かしさが～
どこから来たのか別の電気機関車が入ってきた。
巨大かつ鉄の塊～多少何かに衝突しても壊れん感じ。
トロリー線は直接吊架、パンタはデカい。
SJマルメ駅から徒歩5分のホテルで朝食が付いている運賃、
スカンディック クレイマー「Scandic Kramer」ホテル到着！
お馴染み北欧の朝食、シードたっぷり重量級パン各種、
生野菜、チーズ各種ウインナー、スクランブルエッグ、
かりかりベーコン、ヨーグルト、外食は高いのでありがたい。
ここで荷物を預かってもらうのも気が引けるので、
食べたら予約した宿泊ホテルへ移動して観光へ出発！
