日経平均株価が6万3千円台って 凄い事になってますね。
ちなみに私の少ない持ち株は、コロナ水準へ右肩下がりです。
そんで日産自動車もまた経営が大変みたいですね。
いや私、日産 e-POWER 4WD 北海道の雪道でのお気に入り、
とても良いクルマなのに、販売は低迷なのでしょうか。
さて2002年 カルロスゴーン氏の一声で復活したという、
フェアレディZ33の続編、買ってしまった話です。
ところで近所で前期モデルをまだ持っている方がいて、
24年も昔のクルマ、車検毎に買い替えた自分に疑問です。
セールスが間違えた激安見積を持って、同じ区の別日産ディーラーへ。
そこそこ値引きをしてもらい、2週間で納車しました。（2006年）
興味深い注文書ですが、車両本体から20万円引き。
フロアマットはいらないと言ったら4,800円引きに。
オーディオも不要と言ったら 11,550円引き。
車庫証明代は支払い、納車費用0円 ガソリン満タンサービス。
安いナビを買って、自分で取り付けたようです（証拠写真）
この頃は最強どケチでしたから車両本体のみ購入です。
スピーカもサイズが合わないけど・笑、コスパ最強品 2WAY
このクルマが出た頃も、日産は倒産の危機だったようですが
フェアレディZ33の復活は大成功だったと思います。
マニュアル車はAE86レビン以来でしたので楽しかったです。
アメリカ、ハワイ、グアムに行くと 350Zだらけでしたね。
日本ではフェアレディZ33でしたが、アメリカでは350Z。
アメリカ人はフェアレディZが大好きなのですね。
私もアメリカの影響、1970年代のアメリカのドラマ、
バイオニックジェミーが乗っていたS30がきっかけ。
海外に行った際、私が撮ってきた 350Zの数々。
ガソリンは9ガロンで USD 26の時代です。
もう円が安過ぎて、ウチがアメリカに行くことはないでしょう。
現行のフェアレディZは、日本ではあまり見かけないけど、
アメリカではどうなんだろうか。
もっとも私、現行は 欲しいとも思わなくなってしまった。
てか年とる毎に欲しいモノがない、笑
お金を使うのは欲しいモノがたくさんあるウチです。
