【ビジネス･ファーストクラス乗り比べ】
バブルは1991年に崩壊、2001年にはアメリカ同時多発テロがあり、 海外へ行くにはネガティブな感じと思いきや、 コンチネンタルミクロネシアのグアム便は大盛況だった思い出です。 アメリカで最悪の航空会社と言われた コンチネンタルが生まれ変わり、 ボーイ…
マレーシア航空2002年ビジネスクラス機内食 マレーシアはマレー半島と ボルネオ島の2つのエリアに分かれ、 この旅は ボルネオ島のコタキナバルでトランジットし、 同島のタワウに飛んで、帰路はコタキナバルに戻り、 クアラルンプールを回って成田に帰る5日…
成田からアメリカ南東部の都市、ジョージア州アトランタへ。 デルタ航空ビジネスエリート機内食2003「NRT-ATL」 日本発着 機内食で寿司は良く出ました。決まってサーモンです。 サラダ 過去イチ美味かった！デルタ航空ビジネスエリート機内食2003 このビーフ…
マレーシア航空2002年ビジネスクラス機内食 マレーシアはマレー半島と ボルネオ島の2つのエリアに分かれ、 この旅は ボルネオ島のコタキナバルでトランジットし、 同島のタワウに飛んで、帰路はコタキナバルに戻り、 クアラルンプールを回って成田に帰る5日…
かつて存在した、アメリカのコンチネンタル航空は、 本土のヒューストンがハブ空港でしたが、 子会社のコンチネンタル ミクロネシア航空はグアムが拠点、 日本の主要都市とグアムを結び、そこから多方面の南の島へ、 日本人にとって利便性の良さとコスパの高…
ANAのラウンジで、見るからに3杯以上は生ビール飲んでますね。 全日空ポケモンジェット B747-400 成田からシンガポール行き。 やっぱ、ジャンボジェットは良いですね～夢の乗り物でしたから。 昭和40年代、小学校の社会科見学で 羽田空港に行って見たのが初…
普段の外食は、吉野家か日高屋の中華そば。 自炊は納豆パスタと生野菜いう粗食の私ですから、 機内食で「どんな食事かな～」大きな楽しみと発見でした。 さて、アメリカ ヒューストンから、メキシコのカンクンへ、 2003年 コンチネンタル航空ビジネスクラス…
2003年コンチネンタル航空 アメリカ･ヒューストン行、 「Business First Class」バブルはとっくに崩壊しましたが、 まだ余韻が残る、都内から成田までハイヤー付きでした。 1980年代のコンチは乗っていた DC10のエンジンが止まったり、 思い出深い貴重な経験…
【ファーストクラスなんて気が知れない】 叔父は一匹狼の商社マン、韓国へ大韓航空で頻繁に行って、 ファーストクラスの話をしてくれた。 もっとも商社マンって言っても、雇われじゃなく一人で自営。 お金は自由になったんだろうけど、自営 vs 会社員の違い…
倹約家（どケチ）の私がビジネスクラスに乗るには訳がある。 40年間海外を旅して、まだ行きたいところもあるから、 そりゃ LCCや格安ツアーが私らしいし、たくさん旅に行ける。 財布にも断然優しいのだが・・・ 一つ深刻で大きなメンタル問題を抱えているの…
昔はLos Angelesって、大韓航空が安かったですね。 LAX～NRT･成田～ICN･仁川、KE001/002便でしたが、 今この便名は、ホノルル HNLみたいです。 LAX･Los Angeles→NRT「Prestige Class」機内食 このころの機内食は豪華な感じです。サラダ。 ちょっと違うアメリ…
かつてのシンガポール航空ビジネスクラス「Raffles Class」 オシャレなネーミング、優雅でクラッシックな雰囲気が漂い、 私は「ラッフルズ」って呼び名が好きだったんですけど、 またSQでチャンギ空港トランジット、世界に飛んで行きたいものだ。 シンガポー…
私、JRはグリーン車より普通車、国内線は狭くても普通席。 宿も低価格、1円でも安く旅をするのが理念でしたが、 国際線のビジネスクラスは、単純に一言では言えぬ魅力があり、 それは私なんかには、知らない世界だったのですが、 （シンガポール航空 747-400…
1991年バーレーン王国の国営航空 GULF AIR（ガルフエア）に搭乗。 ドル円為替レート130～140円、対米ではそれほど円高ではないけれど、 IMD世界競争力ランキングでは、1989～91年は日本が第一位、 その後も1996年頃までは5位以内、日本がとても強い時代でし…
Boeing 747-400 ジャンボジェット 思えばこれが乗り納め 2階建の飛行機は エアバスA380も乗りましたが 機体の格好良さ 窓側席に座れる確率 やっぱ747が好きですね。 「ファーストクラスで行くハワイ6話目 最終回」 席は帰りも 1Fメインデッキ最前部「2A席」 …
