少し前までグーグルで「高校生･タバコ」で検索すると、 最初に私が出て来て 世間に恥をさらしましたが、 昭和50年代 喫煙率は高く 俺らが吸ってたのは17歳～ 皆、バイクに乗るほど バイトで稼いでいたので、 「自分の金で吸うなら」と親は黙認。 worldwidetr…

20代、国鉄職員を辞める末期の頃、 印刷工場へ 日雇いのバイトに 職場の先輩と行った。 朝8時から20時まで12時間拘束、日当5千円は現金払い。 荷物を受付に預け、工場のラインに立った。 印刷したての少年ジャンプが 3冊流れてくるので、 互い違いに10冊にし…

ハローワークに寄ったら 警察官の募集があった。 警察に採用されると 半年から10か月、 相部屋全寮制の 警察学校に入校は 今も変わらず、 プライバシーは？厳しそうだな？ 最近の若い子は、こういうの苦手 だろうな。 (adsbygoogle = window.adsbygoogle || …

東北新幹線の開業は 昭和57年6月23日でしたが、 開業に向け 大量採用されたのが 私の国鉄時代。 (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); バブル景気前、3つ上の先輩は 臨時雇用のまま、 就職難とはいかずとも 世の中 楽ではなかった。 仕事運が…

クロネコ ヤマト さんの 駐車法を見ていますと、 ハンドルは路肩に切って タイヤに手歯止めして、 ミラーはたたむ 基本動作、しっかりしてる。 先人の痛い経験による、マニュアルがあるのだろうが、 (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); (ad…

自動改札なき 昭和の鉄道はキセル乗車という、 区間の両端だけ切符を買う、不正乗車が横行した。 例えば 渋谷～五反田の定期券を持っていたら、 熱海で 一番安い初乗り切符を買えば 帰ってこれる。 長距離通勤の人が 両端の最安定期を買うケースも。 中間は…

鉄道職場メシなど 昭和の仕事の記事を、 多くの方に見て頂いたので、しばらく昔話をします。 さて、国鉄職員は職務乗車証（通称パス）を貸与された。 仕事でミスすると「パス置いて帰れ！」怒鳴られた。 意味は「やめちまえ！」であり、これが昭和の職場だ。…

国鉄職員だった記事を書くと 関連として、 態度もサービスも劣悪、ストライキばかり！ 悪評ばかりで 利用者には嫌われて・・・ 私は10年しかいませんでしたが 認めます・笑 (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); (adsbygoogle = window.adsby…

久しぶりに国鉄職場メシ（うどん）をつくってみた。 昔、消防士の友人と「主婦よりメシ作ってる」話をしたが、 現業の～24時間という 長い勤務の職場の多くは、 手が空いた者が、皆のメシを作る慣習があった。 ターミナル駅や、機関区 電車区 運転所ならば職…